Polska kupuje 3 okręty podwodne A26. W Gdyni domknięto program Orka
Historyczna decyzja w Gdyni. Polska zamawia trzy okręty podwodne
W Gdyni, w miejscu od lat kojarzonym z polską Marynarką Wojenną, zakończył się jeden z najważniejszych etapów polsko-szwedzkich rozmów międzyrządowych. To właśnie tam podpisano pakiet porozumień, z których najważniejsze dotyczy zakupu trzech okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP. Dla wojska to przełom, a dla całego systemu bezpieczeństwa nad Bałtykiem – sygnał, że Polska przechodzi od wieloletnich zapowiedzi do konkretnych decyzji. Władze podkreślają, że to największa umowa w historii polskiej Marynarki Wojennej.
"Bardzo się cieszę, że w tym symbolicznym miejscu finalizujemy kolejny etap naszej przyjacielskiej współpracy ze Szwecją. Podpisaliśmy dzisiaj wiele umów, w tym tę o zakupie 3 okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Znaczenie tej decyzji wykracza daleko poza sam zakup uzbrojenia. Program Orka przez trzy dekady pozostawał projektem niedokończonym, zapowiadanym i analizowanym, ale bez ostatecznego finału. Teraz, po 30 latach oczekiwania, został formalnie doprowadzony do kluczowego momentu. To ważna wiadomość nie tylko dla marynarzy, którzy od lat czekali na odnowienie zdolności podwodnych, ale także dla całego zaplecza obronnego państwa.
"Włożyliśmy bardzo dużo wysiłku i starań, aby faktem stało się nie tylko podpisanie wielu dzisiaj dokumentów, w tym tej znaczącej umowy o programie Orka i zakupie łodzi podwodnych, ale także wielu innych dziedzinach"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
"Pokolenia marynarzy czekały na ten dzień. Program Orka przez 30 lat nie mógł znaleźć swojego finału. Udało się to dopiero rządowi Premiera Donalda Tuska"
Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej
- Polska kupuje 3 okręty podwodne A26 dla Marynarki Wojennej RP.
- Program Orka przez 30 lat nie doczekał się finału.
- Rozmowy i podpisanie porozumień odbyły się w Gdyni.
- Wartość całego przedsięwzięcia szacowana jest na 50 miliardów koron szwedzkich.
- Konsultacje odbyły się w ramach odnowionego Partnerstwa Strategicznego podpisanego w Harpsund w listopadzie 2024 roku.
Nowy etap współpracy Polski i Szwecji nad Bałtykiem
Spotkanie w Gdyni nie dotyczyło wyłącznie samego kontraktu na okręty. Strona polska i szwedzka podkreśliły, że ich relacje wchodzą w nową fazę strategicznego partnerstwa. Oba państwa już teraz współpracują przy wzmacnianiu bezpieczeństwa regionu Morza Bałtyckiego, zwłaszcza wobec zagrożeń związanych z działaniami rosyjskiej floty cieni, prowokacjami i napięciami militarnymi. Jednym z praktycznych efektów tej współpracy ma być Pakt dla Morza Bałtyckiego, oparty na współdziałaniu politycznym, wojskowym i przemysłowym.
To oznacza, że zakup A26 nie jest traktowany jako jednorazowy kontrakt, ale jako element szerszej układanki. Polska i Szwecja chcą wspólnie budować bezpieczeństwo całego akwenu oraz wzmacniać zdolności państw położonych nad Bałtykiem. Dodatkowy ciężar tej współpracy nadaje fakt, że Szwecja jest dziś członkiem NATO, co zmienia układ sił i pozwala na jeszcze ściślejsze planowanie obronne w regionie. W wypowiedziach uczestników konsultacji wyraźnie wybrzmiewało, że chodzi o długofalową architekturę bezpieczeństwa, a nie tylko o pojedyncze zakupy sprzętu.
"Robimy to wszystko także dla naszych dzieci i wnuków, aby nasz region, nasze państwa, Morze Bałtyckie były obszarem pokoju, bezpieczeństwa, a nie tak jak bywa dzisiaj, obszarem niepokoju i zagrożeń"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
"Razem ze Szwecją jesteśmy odpowiedzialni za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Morza Bałtyckiego i NATO"
Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej
Polska i Szwecja pozostają zgodne także w szerszej ocenie sytuacji w Europie. Oba kraje podobnie postrzegają zagrożenia dla bezpieczeństwa kontynentu i deklarują dalsze wsparcie Ukrainy wobec rosyjskiej agresji. Wspólne stanowisko dotyczy również konieczności zdecydowanych działań na Bałtyku, tak by ten obszar pozostawał wolny od presji militarnej, prowokacji i aktywności rosyjskiej floty cieni. W praktyce oznacza to łączenie decyzji wojskowych z polityką regionalną i współpracą sojuszniczą.
Orka to nie tylko zakup. W tle przemysł obronny i partnerska wymiana
Rząd podkreśla, że program Orka ma być początkiem długiego procesu współpracy przemysłowej między Warszawą a Sztokholmem. W centrum uwagi znalazł się nie tylko sam sprzęt, ale także rozwój zdolności produkcyjnych, technologicznych i obronnych. To istotne o tyle, że wzmacnianie polskiego przemysłu zbrojeniowego zostało wskazane jako jeden z priorytetów. Współpraca ze Szwecją ma stać się impulsem do rozwoju krajowego potencjału, a nie wyłącznie prostą transakcją zakupową.
"Mamy ambitne plany, żeby ten wielki projekt Orka był zaledwie etapem, a nie finałem naszej współpracy"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
W rozmowach mocno zaakcentowano partnerski charakter relacji. Polska pozyskuje okręty podwodne, ale równocześnie Szwecja ma otrzymać okręt ratowniczy oraz zestawy Piorun. Taki układ ma pokazywać, że obie strony nie występują tu w roli jednostronnego sprzedawcy i klienta, lecz równorzędnych partnerów, którzy budują wspólny interes strategiczny i przemysłowy. To ważny sygnał dla branży obronnej po obu stronach Bałtyku.
"To dzień historyczny. To duży kamień milowy - 3 szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski. To bardzo duże przedsięwzięcie. Mówimy o 50 miliardach szwedzkich koron, jak to wszystko się połączy"
Ulf Kristersson, premier Królestwa Szwecji
W spotkaniu uczestniczyli nie tylko szefowie rządów, ale również ministrowie obrony narodowej, spraw zagranicznych, finansów, kultury i dziedzictwa narodowego oraz infrastruktury. To pokazuje skalę konsultacji i ich wielowymiarowy charakter. Punktem odniesienia dla obecnych rozmów jest odnowione Partnerstwo Strategiczne podpisane w Harpsund w listopadzie 2024 roku. Dzisiejsze ustalenia w Gdyni są więc kolejnym krokiem w harmonogramie zacieśniania relacji polsko-szwedzkich, a podpisanie umowy na Orkę stało się jego najbardziej widocznym i najgłośniejszym elementem.
"Relacje między Polską i Szwecją są najlepsze w całej historii. Są one głębsze i silniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Jesteśmy sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej, sąsiadami na Morzu Bałtyckim"
Ulf Kristersson, premier Królestwa Szwecji