Żywiec z nowym węzłem przesiadkowym. Parking już działa, kolejne etapy przed miastem

W Żywcu-Sporyszu kierowcy mogą już korzystać z nowego węzła przesiadkowego przy amfiteatrze Pod Grojcem, gdzie udostępniono parking obejmujący 247 miejsc postojowych. To pierwszy widoczny efekt inwestycji, która ma zmienić sposób poruszania się po tej części miasta.

Choć teren nadal przechodzi ostatnie prace wykończeniowe, sam parking został już otwarty dla zmotoryzowanych. Docelowo ma on stać się elementem większego układu komunikacyjnego, opartego na przesiadce między samochodem, koleją, autobusem, rowerem i ruchem pieszym.

Parking już otwarty, ale inwestycja wciąż trwa

Nowy obiekt powstał w rejonie ulicy Grojec, czyli tam, gdzie podczas dużych imprez od lat dochodziło do komunikacyjnego przeciążenia. Szczególnie w czasie koncertów i wydarzeń organizowanych w amfiteatrze kierowcy mieli ogromny problem ze znalezieniem wolnego miejsca.

Właśnie temu ma przeciwdziałać formuła Park & Ride. W ramach przedsięwzięcia przewidziano nie tylko same stanowiska postojowe, ale też kompleksową przebudowę układu drogowego oraz elementy poprawiające bezpieczeństwo i wygodę użytkowników.

• 247 miejsc postojowych, w tym miejsca dla osób z niepełnosprawnościami,
• nowe zjazdy, chodniki i zatoka autobusowa,
• oświetlenie energooszczędne, monitoring, kanalizacja deszczowa, ławki, kosze i stojaki rowerowe.

Przesiadka na kolej ma być prostsza

Pełne znaczenie tej inwestycji będzie widoczne dopiero wtedy, gdy zakończy się modernizacja linii kolejowej nr 97 między Suchą Beskidzką a Żywcem. W pobliżu parkingu powstaje nowy przystanek Żywiec Amfiteatr, który ma przywrócić ruch pociągów na tej trasie w grudniu 2026 roku.

Sam parking to jednak nie wszystko. W rozmowie z TVP3 Katowice burmistrz Żywca zapowiedział budowę specjalnej kładki, która połączy w prosty sposób strefę postojową z nowym peronem kolejowym. Miasto liczy, że dzięki temu przesiadka będzie szybka i intuicyjna także dla osób dojeżdżających od strony Jeleśni oraz południowych części powiatu.

„”

burmistrz Żywca

Nowy punkt na transportowej mapie miasta

Władze Żywca zakładają, że okolice Pod Grojcem staną się miejscem, w którym spotkają się różne środki transportu. W jednym punkcie mają się uzupełniać ruch samochodowy, połączenia autobusowe, kolej, rowery i ruch pieszy.

Znaczenie tej zmiany wykracza poza sam Sporysz. Odciążenie dróg w tej części miasta może przełożyć się na lepszą płynność ruchu, a w szerszej perspektywie pomóc ograniczać natężenie samochodów w centrum Żywca. Dodatkowym atutem lokalizacji są pobliskie trasy rowerowe, które zwiększają praktyczność całego węzła.

To ważna inwestycja dla mieszkańców, bo łączy potrzeby codziennych dojazdów z rozwiązaniami, które mają uporządkować ruch w czasie imprez i poprawić komfort korzystania z komunikacji zbiorowej. Dla lokalnej społeczności oznacza to nie tylko łatwiejsze parkowanie, ale też realną zmianę w organizacji transportu w tej części miasta.

Co dalej z węzłem przesiadkowym?

Zgodnie z harmonogramem całe przedsięwzięcie ma zostać ukończone do końca 2027 roku. Dopiero wtedy gotowa będzie pełna infrastruktura, w tym wszystkie elementy potrzebne do sprawnego korzystania z parkingu i połączenia z koleją.

1. obecnie kierowcy mogą już korzystać z parkingu,
2. w kolejnym etapie ma powstać kładka do nowego przystanku,
3. na końcu zakończy się cała inwestycja i uruchomiona zostanie pełna funkcjonalność węzła.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Żywcu.